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1 MHz, geradora da rede de mesmo nome, cuja concessão e transmissor se localizam na cidade de São Paulo.

Sucedeu a 📈 rádio Oi FM em 2012, sendo inaugurada em 17 de maio do mesmo ano, com a transmissão de Vélez Sarsfield 📈 x Santos, pelas quartas-de-final da Copa Libertadores da América de 2012.

As transmissões foram encerradas em 12 de março de 2017.

Contou 📈 com os narradores Rafael Spinelli, Renato Rainha, Fernando Camargo, Ivan Zimmermann e Rogério Assis e com os comentaristas Antônio Petrin, 📈 Elia Júnior, Fábio Piperno e Velloso.

Ainda contava com os especialistas Ivan Zimmermann e Álvaro José, sobre os mais diversos esportes.

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Além da Europa, Portugal conta igualmente com a maioria dos seus atletas na Fórmula 1.

A equipe inglesa Renault Motorsport dedica 🏧 uma grande porção de seus lucros a eventos de automobilismo, que envolve o automobilismo na Fórmula 1 mundial e na 🏧 Fórmula 3.

Em 2008, a Renault Brasil (empresa líder brasileira de Fórmula 1) foi vendida para a Renault S.

A por 253 🏧 milhões de euros, sendo o maior acionista da empresa desde 2000.

Para 2015, a Renault Brasil passa a deter as operações 🏧 de mídia, mídia alternativa, serviços para canais e publicidade de

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Automóvel desportivo (português europeu) ou automóvel esportivo (português brasileiro) (em inglês: Sports car), ou mais popularmente no Brasil carro esportivo, 🤶 é geralmente um automóvel pequeno, de dois lugares e duas portas, desenhado para resposta rápida, fácil maneabilidade, e condução de 🤶 alta velocidade.[2][3]

De acordo com o dicionário Merriam-Webster, o primeiro uso conhecido do termo carro esportivo ocorreu em 1928.[2]

Carros esporte podem 🤶 ser simples ou luxuosos, mas as características de grande manobrabilidade e baixo peso são requisitos essenciais.[4]

Eles podem ser equipados para 🤶 corridas, "especialmente na parte aerodinâmica fazendo dele um carro de um ou dois lugares com baixo centro de gravidade e 🤶 sistema de direção e suspensão projetadas para controle preciso em altas velocidades".[5]

A definição de um carro esportivo não é muito 🤶 precisa, mas desde os primeiros automóveis, "as pessoas encontravam meios para que eles andassem mais rápido, contornassem melhor as curvas 🤶 e parecessem mais bonitos" que os modelos "normais de produção", criando uma relação emocional com o veículo que era mais 🤶 divertido de guiar.[6]

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