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No mercado aeronáutico mundial, a Boeing 777 é sinônimo de grandeza e desempenho. Conhecida como "triênio gordo", essa aeronave desenvolve 🌜 62% mais empuxo do que a 787, além de transportar 365 passageiros, contra os 280 da Dreamliner. O gigante dos 🌜 céus se destaca, portanto, pela bonus no cadastro sem deposito vem menor e maior velocidade, sendo considerado uma verdadeira maravilha da engenharia aeronáutica.
Originalmente, a 🌜 produção das aeronaves Boeing 777-200 e Boeing 777-300 iniciou-se em torno do final dos anos 90. No entanto, os estudos 🌜 de mercado indicaram que a modelagem trijet não era tão popular, e os modelos B777-200ER, B777-300ER e B777F apresentavam uma 🌜 procura maior, tornando-se assim nos mais adquiridos no século XXI.
Liderança tecnológica e desempenho
Uma das razões pelas quais as linhas aéreas 🌜 elegem a Boeing 777 frente à 787 é seu motorizado GE90-115B, que capta a atenção no mercado aeronáutico por bonus no cadastro sem deposito 🌜 eficiência. Dois dos motores giratórios têm um empuxo de 389 quilonewtons (kN), permitem que a aeronave percorra distâncias impensáveis.
O custo 🌜 de aeronave do Boeing 777-300ER: US$ 320 milhões
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