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A primeira grande fábrica de carros esportivos de Portugal foi a fábrica de Foot-Ball Porto, na freguesia de Ferreira da ⭕️ Foz, a que foi inaugurada em 1927.
Com a implantação da República Portuguesa, começaram a surgir as primeiras fábricas de carros ⭕️ de corrida no país.
Também se produziram fábricas em Moçambique, Guiné, Angola, Guiné-Bissau, Guiné de Somalilândia e Moçambique-Namíbia.
As primeiras fabricantes de ⭕️ carros de corrida da região foram o Automóvel Clube de Moçambique, que comprou em 1928 o Clube de Futebol de ⭕️ Moçambique, da Sociedade Portuguesa de Automobilismo - S.N.
e, o Grupo Empresarial deMoçambique (GCP).
O tema vem sendo discutido há meses e o governo promete definir regras para que as casas de apostas operem 🌻 sob fiscalização.
O presidente Luiz Inácio Lula da Silva deve assinar uma medida provisória (MP), que passa a valer assim que 🌻 publicada, e um projeto de lei (PL), que deve ser apreciado pela Câmara em agosto, para regulamentar o setor entre 🌻 amanhã (21) e segunda (24), conforme apurou o InfoMoney.
A taxação das apostas esportivas era uma das estratégias do governo para 🌻 aumentar a arrecadação federal.
Mas, segundo Fernando Haddad (ministro da Fazenda), o impacto positivo nas contas do governo será menor do 🌻 que o esperado.
"A MP das apostas vai sair, mas a receita estimada com isso é menor que a do setor 🌻 e a da Secretaria de Reformas.
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