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Este formato continuou a crescer a partir da década de 1980 e dos vencedores dos campeonatos estaduais de 1975 a 👄 1987 foram indicados para a Copa Libertadores da América e o Campeonato Sul-Americano de Clubes de 1987 e 1994, e 👄 para o Campeonato Asiático de Clubes em 1994 e 1997.
Também foram indicados a Copa Libertadores da América de 1981 e 👄 da Copa Intercontinental de 1982.
A competição começou a ser realizada
com atletas amadores nas décadas de 1970 e 1980.
Além das quatro 👄 divisões (A, B, C, D e E), equipes juvenis da competição participaram de equipes adultas maiores.
Com mais de três décadas de carreira na Fórmula 1, Patrick Tambay se tornou o vencedor do campeonato americano.
Tambay foi 👄 um dos primeiros pilotos a utilizar os pneus antigos da série, e foi o primeiro a correr as quatro rodas 👄 do novo carro, que viria a ser conhecido como o "Taubaté", que era uma versão mais agressiva.
Tambay passou então a 👄 utilizar os pneus do Super Indy 500 e da nova categoria para o resto da carreira,
correndo o V8 da Ford 👄 para a F-1 durante a temporada 1969-1971.
Em 1973, disputou pela equipe de Colin Suger também, o GP do Canadá, que 👄 viu-se falhando no traçado de Montreal devido a chuva, e regressou na Fórmula 1 em 1975.